也不知道这个时候来千岛湖合不合适，到了之后天气一直是阴凉的。体感还是很舒服的。
自驾出行似乎时间上有了更多弹性，来的路上就开开停停一路看看。选了湖边的住宿，于是早起能绕湖跑步早锻炼，十分惬意。
第二天我们临时起意租车骑游，搜了附近的车店，找到一家口碑较好的，选了一辆捷安特一辆喜德盛。老板很热情，还借了驮包给我们，可能我的脸上就写着“缺乏生存安全感”几个字吧……想着反正有自行车负载，也不用自己背着，又不赶速度，便把能带上的应急用品和食品都带上了，但是，事后证明还是带少了……
原先想着能否赶在天黑前环湖一圈，很傻很天真，傍晚骤降的温度和食物的匮乏使得我们不得不中途折返。回程时顶着寒风已经感到力不从心，路上几乎没有路灯，只能靠着我的车灯照明。后来听到背后渐渐清晰的音乐声，才发现有个骑着凤凰旅行车的大叔也与我们同路，他是当地人，非常熟悉路况，也是用着驮包骑行过来到千岛湖，于是我们和他一起完成了最后的行程，这是此行没有想到的插曲，能和有共同爱好的陌生人结缘一时，互相支持鼓励，又立马分开到各自的时空里继续前进，幸甚至哉。
到车店还完车，晚上九点钟，我们终于从饥寒交迫里解脱出来，吃上热饭菜，喝下醇香的鱼头汤。其实这次距离并不长，八十多公里的路，基本都是平路，但是却比我之前公路赛时的疲惫感强了几十倍，一方面是车型不同，车身设定也不是很合己，另一方面是对坏境的不熟悉以及对天气的预判失误，少带了衣物食物，未曾想到环湖一路几十公里没有任何店铺旅舍，打了没有准备的仗，能安全返回已是万幸。这才明白为什么很多人骑行千岛湖会在中途驿站住上一晚再继续了。
旅行的意义，骑行的意义，都比不上此刻两人在一起平平安安更有意义。以后可不敢再这么拍脑袋鲁莽行事了。